BOZZUTO, PAOLO
 Distribuzione geografica
Continente #
EU - Europa 3.612
NA - Nord America 2.609
AS - Asia 1.539
SA - Sud America 373
AF - Africa 69
OC - Oceania 6
Totale 8.208
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.540
IT - Italia 1.810
RU - Federazione Russa 854
SG - Singapore 510
CN - Cina 368
BR - Brasile 298
VN - Vietnam 186
FR - Francia 170
KR - Corea 118
JP - Giappone 116
ES - Italia 91
DE - Germania 89
GB - Regno Unito 85
UA - Ucraina 83
AT - Austria 73
FI - Finlandia 71
NL - Olanda 55
HK - Hong Kong 52
BG - Bulgaria 51
IE - Irlanda 51
CA - Canada 50
IN - India 29
MA - Marocco 29
SE - Svezia 27
AR - Argentina 26
BE - Belgio 26
BD - Bangladesh 23
TR - Turchia 22
CH - Svizzera 21
ID - Indonesia 20
CO - Colombia 18
AE - Emirati Arabi Uniti 15
PL - Polonia 12
ZA - Sudafrica 11
HU - Ungheria 10
TW - Taiwan 10
CI - Costa d'Avorio 9
JO - Giordania 9
EC - Ecuador 8
PH - Filippine 8
PK - Pakistan 8
IQ - Iraq 7
DK - Danimarca 6
PE - Perù 6
PT - Portogallo 6
VE - Venezuela 6
AU - Australia 5
CL - Cile 5
MX - Messico 5
NP - Nepal 5
TH - Thailandia 5
CR - Costa Rica 4
IL - Israele 4
IR - Iran 4
KE - Kenya 4
MY - Malesia 4
BJ - Benin 3
CU - Cuba 3
LV - Lettonia 3
NG - Nigeria 3
PY - Paraguay 3
RS - Serbia 3
SA - Arabia Saudita 3
UZ - Uzbekistan 3
AL - Albania 2
DO - Repubblica Dominicana 2
EG - Egitto 2
KW - Kuwait 2
MK - Macedonia 2
NO - Norvegia 2
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 2
TT - Trinidad e Tobago 2
UY - Uruguay 2
AF - Afghanistan, Repubblica islamica di 1
AZ - Azerbaigian 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BN - Brunei Darussalam 1
BO - Bolivia 1
BY - Bielorussia 1
CM - Camerun 1
CV - Capo Verde 1
CY - Cipro 1
CZ - Repubblica Ceca 1
ET - Etiopia 1
GA - Gabon 1
GE - Georgia 1
GT - Guatemala 1
HN - Honduras 1
HR - Croazia 1
KG - Kirghizistan 1
KZ - Kazakistan 1
LT - Lituania 1
MU - Mauritius 1
NZ - Nuova Zelanda 1
PA - Panama 1
RO - Romania 1
SI - Slovenia 1
SN - Senegal 1
SO - Somalia 1
TN - Tunisia 1
Totale 8.207
Città #
Milan 510
Ashburn 357
Chandler 298
Singapore 292
San Jose 238
Moscow 133
Seoul 115
Tokyo 111
Ann Arbor 108
Council Bluffs 101
The Dalles 86
Wilmington 74
Beijing 71
Vienna 69
Boardman 68
Málaga 68
Rome 67
Dearborn 66
Jacksonville 62
Hefei 56
Woodbridge 56
Lauterbourg 54
Los Angeles 53
Dublin 51
Ho Chi Minh City 50
New York 48
Lawrence 47
Fairfield 43
Bologna 38
Dallas 38
Helsinki 38
Hong Kong 35
Medford 32
São Paulo 32
Florence 30
Hanoi 30
North Charleston 30
Ciampino 29
Houston 27
Casablanca 24
Santa Clara 24
Dong Ket 23
Buffalo 22
Ottawa 22
Venezia 22
Brussels 20
Frankfurt am Main 18
Naples 18
Turin 18
London 17
Princeton 17
Orem 16
Des Moines 15
Montreal 13
Padova 13
Seattle 13
Basingstoke 12
Bergamo 12
Redwood City 12
Shanghai 12
Torino 12
Belo Horizonte 11
Zermeghedo 11
Amsterdam 10
Austin 10
Boston 10
Brasília 10
Brooklyn 10
Chicago 10
Perugia 10
Redmond 10
Abidjan 9
Cambridge 9
Genoa 9
Rio de Janeiro 9
Sermide 9
Amman 8
Auburn Hills 8
Como 8
Guangzhou 8
Jakarta 8
Lucca 8
Pescara 8
Ponte San Pietro 8
Porto Alegre 8
Reggio Emilia 8
Stockholm 8
Taipei 8
Tianjin 8
Bogotá 7
Brescia 7
Changsha 7
Dhaka 7
Ivry-sur-Seine 7
Johannesburg 7
Las Vegas 7
Manchester 7
Mumbai 7
Parma 7
Redondo Beach 7
Totale 4.414
Nome #
La ciclo-logistica come risorsa per la sostenibilità futura delle aree urbane: potenzialità e limiti. 460
Ricomposizioni selettive. Tre scenari per un parco 347
Lo spazio di relazione nel carcere. Una riflessione progettuale a partire dai casi milanesi 325
DUBAI URBAN MASTER PLAN. 'Dubai Urban Masterplan 2020'A Smart Approach Towards SustainableUrban PlanningPHASE 2. VISION AND INDICATOR FRAMEWORK 273
BMX freestyle park Vigorelli 269
ESPON 2021, TARGETED ANALYSIS, IMAGINE Developing a metropolitan-regional imaginary in the Milano-Bologna urban region Final Report 265
The former mining area of Santa Barbara in Tuscany and a spatial strategy for its regeneration 225
Atlante storico del ciclismo in Lombardia. Un percorso di ricerca 213
"I velodromi. Storia, architettura e competizioni" 192
Sport, spazio e società: Una riflessione progettuale a partire dal carcere = Sport, space, and society: A design reflection starting from prison 185
A CHANCE THROUGH SPORT: QUANTITATIVE ASSESSMENT OF PHYSICAL ACTIVITY LEVEL IN JAIL 184
Lo sport e il territorio: il ciclismo come risorsa strategica per i “luoghi che non contano” 183
Data and images 182
La costruzione dello stigma. L’emblematico caso di Quarto Oggiaro: dieci anni di rassegna stampa 176
Per una possibile "urbanistica della bicicletta" 174
Il ciclismo come possibile armatura culturale del territorio 172
Bike Couriers and the City ‘Mess’: Ciclo-logistica e corrieri in bicicletta, a Milano = Bike Couriers and the City 'Mess': Cycle logistics and bike couriers in Milan 160
Immaginario 154
Questioning City Performances. Il ruolo strategico del benchmarking nella pianificazione internazionale: opportunità e limiti 152
Dopo la "riforma": gli spazi del carcere e lo spazio della normativa 144
The view from the race. Descrizioni di territorio attraverso le [tele]cronache del ciclismo 142
Keywords: City of Cities / [City of] Populations 140
Ripensando il codice della strada: reti e nodi per favorire l’intermodalità e la mobilità attiva 136
Pro-cycling territory. Il contributo del ciclismo professionistico agli studi urbani e territoriali 135
Apologia del Bicycle Urbanism. Il futuro del mezzo a pedali, tra utopia e progetto urbano 131
Generare opportunità di attrazione per contrastare il carattere di marginalità 128
Atlante 5. Infrastrutture 127
San Donato: 4 immagini del cambiamento 125
Atlante 7. Centralità; Atlante 8. Grandi trasformazioni urbane; Atlante 9. La regione urbana 122
Questo non è un manifesto 120
Interpretare la mobilità, al plurale, come strumento socio-spaziale operativo 119
Il velodromo moderno indoor 117
Il velodromo moderno indoor 116
Depotenziare il mito dei mega-projects. La necessità di una ‘bonifica’ preliminare 115
Storie del futuro. Gli scenari nella progettazione del territorio 114
La città dell’Adda. Un parco abitato 114
Vent’anni dopo: per un ritorno alla costruzione di scenari 112
Keywords: Habitability 108
Le ciclostoriche come evento territoriale: tra tutela del paesaggio, valorizzazione delle infrastrutture storiche e nuove forme di economia locale. 107
Riding The Lockdown. The contribution of bike couriers and cycle-logistics in a time of pandemic 101
Introduzione 95
Luigi Ganna e il concetto di mobilità [ciclistica] 95
The view from abroad. L’urbanistica è un paese straniero? 94
Popolazioni digitali: il possibile ruolo delle comunità online nella costruzione di politiche urbane 93
Linee guida per la riqualificazione degli spazi 93
Il velodromo: dal passato al futuro 92
La rete delle strade storiche del ciclismo in Lombardia 88
Tre città pubbliche. Consistenza, geografie e popolazioni 87
Reti 79
Proteggere il quartiere dalle condizioni al contorno per preservarne l’abitabilità 77
La progettazione delle carceri in Italia, dagli anni Cinquanta al 1975: verso la "riforma" 71
Valorizzare il territorio “dal basso”, attraverso il ciclismo: l’Adda e il Martesana Van Vlaanderen 67
Quantità della città pubblica 66
Scenari 64
Pratiche 62
Scenario1 extreme Europe 61
Superluoghi comuni 61
Quartieri al centro 61
Atlante italiano dei morti (e dei feriti gravi) in bicicletta. Note da una ricerca sull’incidentalità ciclistica. 26
Eight Years of Landscape Culture and Education. Experiences, references and projects from the Master’s Degree Course in Landscape Architecture–Land Landscape Heritage since 2017. 21
null 17
ATLANTE ITALIANO DEI MORTI (e dei feriti gravi) IN BICICLETTA: cinque dashboard sull’incidentalità ciclistica in Italia 10
Totale 8.344
Categoria #
all - tutte 21.436
article - articoli 3.798
book - libri 2.174
conference - conferenze 1.571
curatela - curatele 1.492
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 10.819
Totale 41.290


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021137 0 0 0 0 0 0 0 0 0 67 14 56
2021/2022503 6 53 31 41 48 10 34 40 57 41 35 107
2022/2023896 107 75 62 101 55 110 18 54 99 111 57 47
2023/2024769 25 73 87 49 82 75 68 109 72 48 23 58
2024/20251.331 81 46 66 55 121 72 130 127 151 96 209 177
2025/20263.603 638 670 193 381 210 202 484 211 327 287 0 0
Totale 8.344