MOLA, FRANCO
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 7.336
EU - Europa 5.558
AS - Asia 3.327
SA - Sud America 741
AF - Africa 167
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 94
OC - Oceania 20
Totale 17.243
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 7.132
RU - Federazione Russa 1.687
SG - Singapore 1.260
IT - Italia 1.219
CN - Cina 894
BR - Brasile 631
VN - Vietnam 508
UA - Ucraina 434
DE - Germania 380
AT - Austria 332
SE - Svezia 305
GB - Regno Unito 292
FI - Finlandia 248
FR - Francia 184
NL - Olanda 151
KR - Corea 143
CA - Canada 142
ES - Italia 94
IE - Irlanda 94
MA - Marocco 78
JP - Giappone 71
IN - India 62
JO - Giordania 53
HK - Hong Kong 51
BD - Bangladesh 39
BE - Belgio 37
IQ - Iraq 32
MX - Messico 29
TR - Turchia 29
PL - Polonia 26
AR - Argentina 24
CH - Svizzera 24
PK - Pakistan 24
ZA - Sudafrica 21
EC - Ecuador 19
PH - Filippine 18
ID - Indonesia 16
TW - Taiwan 15
AU - Australia 14
MY - Malesia 13
UY - Uruguay 13
CO - Colombia 12
CI - Costa d'Avorio 11
CZ - Repubblica Ceca 11
EG - Egitto 11
LK - Sri Lanka 11
BO - Bolivia 10
KE - Kenya 10
NP - Nepal 9
PY - Paraguay 9
SA - Arabia Saudita 9
TH - Thailandia 9
AE - Emirati Arabi Uniti 8
CL - Cile 8
PE - Perù 8
KZ - Kazakistan 7
NO - Norvegia 7
VE - Venezuela 7
CR - Costa Rica 6
IR - Iran 6
JM - Giamaica 6
LB - Libano 6
NZ - Nuova Zelanda 6
TZ - Tanzania 6
UZ - Uzbekistan 6
AZ - Azerbaigian 5
TN - Tunisia 5
TT - Trinidad e Tobago 5
DK - Danimarca 4
DZ - Algeria 4
EU - Europa 4
LT - Lituania 4
MU - Mauritius 4
OM - Oman 4
AM - Armenia 3
AP - ???statistics.table.value.countryCode.AP??? 3
BH - Bahrain 3
EE - Estonia 3
ET - Etiopia 3
GH - Ghana 3
GR - Grecia 3
HN - Honduras 3
HR - Croazia 3
KG - Kirghizistan 3
NG - Nigeria 3
NI - Nicaragua 3
PA - Panama 3
PR - Porto Rico 3
XK - ???statistics.table.value.countryCode.XK??? 3
BG - Bulgaria 2
BY - Bielorussia 2
GE - Georgia 2
IL - Israele 2
MK - Macedonia 2
PT - Portogallo 2
TG - Togo 2
ZM - Zambia 2
AL - Albania 1
AO - Angola 1
CM - Camerun 1
Totale 17.140
Città #
Chandler 840
Singapore 717
Ashburn 708
San Jose 662
Santa Clara 428
Vienna 331
Ann Arbor 313
Wilmington 274
Jacksonville 251
Woodbridge 237
Moscow 234
Fairfield 227
Beijing 205
Milan 200
Council Bluffs 186
The Dalles 185
Dearborn 175
Houston 169
Boardman 151
Hefei 151
Seoul 127
Lawrence 118
North Charleston 113
Dong Ket 112
Helsinki 112
Lauterbourg 110
Ho Chi Minh City 104
Los Angeles 97
Rome 95
London 92
Dublin 90
Ottawa 90
Seattle 81
Medford 76
Málaga 76
Hanoi 68
Cambridge 67
Tokyo 66
Dallas 64
New York 62
Casablanca 60
Amman 53
Grafing 52
Buffalo 49
São Paulo 49
Frankfurt am Main 46
Princeton 46
Orem 45
Hong Kong 44
Des Moines 40
Las Vegas 36
Brussels 30
Chicago 27
Kent 25
Redwood City 25
Shanghai 25
Rio de Janeiro 24
San Diego 24
Amsterdam 21
Warsaw 21
Guangzhou 20
Naples 20
Brooklyn 18
Munich 18
Verona 18
Bologna 17
Denver 17
Johannesburg 17
Atlanta 16
Belo Horizonte 16
Brasília 16
Haiphong 16
San Mateo 15
Chennai 14
Taipei 14
Turin 14
Montevideo 13
Norwalk 13
Phoenix 13
Tianjin 13
Washington 13
Baghdad 12
Florence 12
Montreal 12
Redondo Beach 12
Toronto 12
Abidjan 11
Auburn Hills 11
Kenitra 11
Manchester 11
Porto Alegre 11
Ankara 10
Curitiba 10
Miami 10
Palermo 10
Arbil 9
Bari 9
Cairo 9
Da Nang 9
Nairobi 9
Totale 9.737
Nome #
L’uso dell’analisi dinamica non lineare (time-history) nella progettazione degli edifici alti 331
Bending-shear response of self-consolidating and high-performance reinforced concrete beams 253
Aderenza ed effetti di scala nei calcestruzzi autocompattanti 247
Dynamic behavior of the Palazzo Lombardia tower: comparison of numerical models and experimental results 226
Dynamic testing for design and construction validation of the new bridges on the Ticino river, Italy 222
Dynamic testing on the new ticino bridge of the A4 highway 222
Dynamic testing of a helicopter landing pad: comparison between operational and experimental approach 216
Assessing the Quality Control of Self Consolidating Concrete Properties 206
Dynamic testing on the new Ticino bridge of the A4 highway 203
BREBEMI Una nuova autostrada ed un grande strumento di innovazione tecnologica 202
Seismic Vulnerability Assessment and Retrofitting Design of a Multispan Highway Bridge: Case Study 201
Aderenza acciaio-calcestruzzo 198
Creative conceptual design of tall concrete buildings – 40 years of ideas 195
Il comportamento a flessione di travi in calcestruzzo autocompattante armato, presollecitato e a sezione mista acciaio-calcestruzzo 193
L’effetto dell’accorciamento delle colonne negli edifici alti con struttura in calcestruzzo armato 192
Bond strengths and failure modes in self-compacting concrete 190
Analisi di Travi Alte in Regime Viscoelastico Lineare 189
Precast and cast in situ slab systems for residential buildings 185
Dynamic behavior of ‘Palazzo Lombardia’ helisurface, comparison between Operational and Experimental Modal Analysis 185
Analisi di travi alte in regime viscoelastico lineare 180
Analisi a lungo termine di elementi in calcestruzzo armato soggetti a variazioni termiche stagionali 176
Displacement method for the long-term analysis of steel–concrete beams with flexible connection 172
Application of extreme models for the evaluation of long term stress redistribution in repaired bridge girders 171
Il collaudo dinamico di ponti autostradali: un potente strumento di conoscenza e validazione ad integrazione del collaudo statico tradizionale 167
'Palazzo Lombardia’: proprietà modali e collaudo dinamico 166
Delayed behaviour of thin-walled precast roof elements 165
Long term behaviour of ventilated precast panels 163
Response of self-compacting concrete filled tubes under eccentric compression 163
FLEXURAL BEHAVIOR OF REINFORCED, PRESTRESSED AND COMPOSITE SELF-CONSOLIDATING CONCRETE BEAMS 163
Continuity effects in composite steel-concrete railway bridges 162
Behavior of self-compacting reinforced concrete beams 161
Comportamento in esercizio di pannelli esterni autoportanti per il tamponamento di edifici prefabbricati 160
Il controllo di qualità in cantiere del calcestruzzo autocompattante 158
Design procedures for strengthening old dwelling blocks 157
Design concepts oriented to improve the structural behaviour of thin walled precast prestressed roof elements 155
Analisi a lungo termine di travi a sezione mista acciaio-calcestruzzo, La. Problematiche generali 155
Analisi a lungo termine di elementi in calcestruzzo armato soggetti a variazioni termiche stagionali 155
Durable concrete pavements: The reconstruction of runway head 36R of Milano Linate International Airport 155
"CREEP ANALYSIS OF NON-HOMOGENEOUS CONCRETE STRUCTURES", 155
Effetti del 2° ordine in presenza di carico assiale (sez. 5.5.8-EC2) 154
Comportamento a lungo termine di strutture ibride contenenti elementi prefabbricati in calcestruzzo 154
Analysis and design issues in tall buildings in Italy: applications and construction 153
Analysis and design issues in tall buildings in Italy: foundation systems 153
Effetti del 2° ordine in presenza di carico assiale [Sez.5:5.8-EC2] 152
The use of OMA for the validation of the design of the Allianz Tower in Milan 149
Effetti differiti in telai prefabbricati assemblati mediante presollecitazione 148
Flexural behaviour of reinforced, prestressed and composite self-compacting concrete beams 148
Durability aspects of precast r.c. panels 145
Creep effects in tall buildings subjected to sustained lateral loads 143
Modal Analysis of the Palazzo Lombardia Tower in Milano 143
Comportamento flesso-torsionale di elementi tipo micro-shed in c.a.p. prefabbricati in parete sottile e a sezione cava 143
Effetti ridistributivi dovuti alla presollecitazione mista nelle travi prefabbricate in c.a. e c.a.p. con soletta collaborante 139
“Analisi in esercizio ed allo stato limite ultimo di elementi in c.a. e c.a.p. in parete sottile e profilo aperto soggetti a sollecitazioni di pressoflessione”, 138
‘PALAZZO LOMBARDIA’: IL COLLAUDO DINAMICO E IL MODELLO VIRTUALE 137
Thin-walled composite steel-concrete beams subjected to skew bending and torsion 134
Time-dependent analysis of launched bridges 133
Effetti della precompressione sulla capacità portante ultima di sezioni ed elementi snelli in cemento armato 132
Analysis and design issues in tall buildings in Italy: general aspects 131
Shear strength in self-compacting reinforced concrete beams 129
Structural analysis of composite bridges with truss webs 129
Analisi a lungo termine di colonne snelle a sezione mista acciaio-calcestruzzo 129
Dynamic testing of the Oglio bridge as a tool for design validation and maintenance operations 129
La deformabilità istantanea e differita dei solai alveolari 128
Creep, shrinkage and temperature effects in composite steel - concrete bridge beams 128
Service-stage analysis of curved composite steel-concrete bridge beams 127
Experimental investigations on the structural applications of self-compacting concrete: a review of Italian research 126
Stati limite di esercizio (sez. 7-EC2) 125
Intervento di Adeguamento Sismico del Ponte sui Fiumi Tanaro e Bormida dell'Autostrada A21 125
The technique of imposed displacements for improving the structural behaviour of continuous composite steel-concrete bridges 123
Service stage behaviour of composite bridges 123
Le tecniche di adeguamento e ripristino strutturale di travi da ponte basate sull'impiego di materiali cementizi e sull'inserimento di vincoli attivi o passivi 123
The modal properties of the ‘Palazzo Lombardia’ Building, the new Seat for the Regione Lombardia in Milan: a comparison between numerical analysis and experimental results 122
Structural effects of constructional techniques on the service behaviour of arch bridges 121
Time dependent effects in thin walled precast elements 121
Effetti della precompressione sulla capacità portante ultima di elementi snelli in cemento armato 119
GENERAL ALGEBRAIC CREEP ANALYSIS OF CONCRETE MEMBERS WITH POINT OR DISTRIBUTED ELASTIC RESTRAINTS 119
The use of provisional props in design practice of composite steel-concrete simply supported beams 118
Creep analysis of P.C. bridge beams repaired with external tendons 117
Progetto allo stato limite ultimo di instabilità di elementi snelli in c.a. con armatura variabile lungo l’asse 114
Valutazione teorica della capacità portante di elementi snelli in cemento armato e confronto con i risultati sperimentali 114
Strengthening of R.C. members subjected to seismic actions 113
Wind directionality effects on cladding pressures for the design of the Isozaki Tower in Milan 113
Models for the serviceability limit states of R.C. structures 111
Improvements in long term structural analysis of cable stayed bridges 109
Long term analysis of R.C. and P.C. structures according to Eurocode 2 108
Creep effects on long term behaviour of R.C. and P.C. cable-stayed bridges 107
Creep and Shrinkage effects on the cable-stayed bridges behaviour 107
Comportamento in esercizio e resistenza allo stato limite ultimo di telai snelli prefabbricati con ritti precompressi 107
Indagini sperimentali sul comportamento di elementi snelli a sezione mista 107
Long Term Behaviour of Cable-Stayed Bridges. Part I – Theoretical Approach 106
Stati limite di esercizio [Sez.7-EC2] 106
Structural upgrading of masonry dwelling houses 104
Precast FRC panels for exterior walls in industrial buildings 102
Studio degli effetti del secondo ordine negli elementi a profilo aperto in parete sottile, a comportamento elasto-viscoso lineare 102
Influenza di difetti locali sulla capacità portante ultima di elementi snelli in cemento armato 100
Studi e ricerche - Studies and researches 99
Research and practice in structural engineering 99
Recent developments in the conceptual design of r.c. and p.c. structures 92
Time dependent second order effects in slender composite columns 92
Valutazione teorica della capacità portante ultima di elementi snelli in cemento armato e confronto con i risultati sperimentali 91
Totale 14.828
Categoria #
all - tutte 46.091
article - articoli 13.662
book - libri 0
conference - conferenze 29.503
curatela - curatele 286
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 2.640
Totale 92.182


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/20221.000 0 130 28 92 199 21 36 44 41 75 71 263
2022/20231.775 214 183 173 185 160 179 56 64 270 106 114 71
2023/2024634 39 114 32 58 42 99 17 71 11 52 4 95
2024/20252.339 22 113 77 36 482 176 109 223 334 95 329 343
2025/20267.273 1.294 1.253 337 788 325 384 935 370 297 700 122 468
2026/2027167 159 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 17.243