Il saggio è la rielaborazione del contributo selezionato da una giuria di esperti, nell'ambito del convegno di studi "Memorabilia, nel paese delle ultime cose", svoltosi nel maggio del 2015, presso l'Accademia di Architettura di Mendrisio e promosso dal coordinamento nazionale della rete PRIN Recycle Italy. Incentrato sul rapporto tra architettura e infratruttura Il saggio valuta l'ipotesi che l'infrastrutura autostradale possa essere soggetta a una rapida trasformazione in reperto archeologico e ne analizza, le conseguenze e i paradossi. Il contributo prende le mosse da una fotografia scattata da Alfred Eisenstaedt nel centro della carreggiata, che in uscita da Torino conduce a Milano. Gli interrogativi posti dalla precoce riduzione dell'autorstrada a reperto sono trattati con ampi riferimenti alla cultura architettonica e a quella materiale. Cui la medesima autostrada appartiene.
Archeologia autostradale
GRITTI, ANDREA;VOLTINI, MARCO;ZANDA, CLAUDIA
2015-01-01
Abstract
Il saggio è la rielaborazione del contributo selezionato da una giuria di esperti, nell'ambito del convegno di studi "Memorabilia, nel paese delle ultime cose", svoltosi nel maggio del 2015, presso l'Accademia di Architettura di Mendrisio e promosso dal coordinamento nazionale della rete PRIN Recycle Italy. Incentrato sul rapporto tra architettura e infratruttura Il saggio valuta l'ipotesi che l'infrastrutura autostradale possa essere soggetta a una rapida trasformazione in reperto archeologico e ne analizza, le conseguenze e i paradossi. Il contributo prende le mosse da una fotografia scattata da Alfred Eisenstaedt nel centro della carreggiata, che in uscita da Torino conduce a Milano. Gli interrogativi posti dalla precoce riduzione dell'autorstrada a reperto sono trattati con ampi riferimenti alla cultura architettonica e a quella materiale. Cui la medesima autostrada appartiene.File | Dimensione | Formato | |
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