L'industria offshore riveste un ruolo fondamentale nell’approvvigionamento energetico, con lo sfruttamento di risorse sottomarine e lo sviluppo di articolate infrastrutture di trasporto di fluidi. A questo riguardo, l’installazione e gestione di condotte sottomarine presentano sfide significative, tra cui il processo di sedimentazione della sabbia durante l’installazione in trincea, nell’ambito del quale possono generarsi fenomeni di galleggiamento in grado di influenzare la stabilità e la posizione delle condotte. In questa nota si descrive un modello numerico concepito per simulare la sedimentazione, la consolidazione e la transizione tra i due fenomeni mediante un coefficiente di interazione semplificato, nonché la sua applicazione alla simulazione del problema ingegneristico dell'interazione tra condotte e sabbia di rinterro durante l'installazione in trincea. In questo contesto, il moto della condotta è valutato attraverso l'integrazione numerica dell'equazione di equilibrio dinamico lungo la sola dimensione verticale dello spazio, rappresentando la sezione trasversale del tubo come un punto di massa soggetto a forze variabili nel tempo. Il modello è stato validato attraverso il confronto con dati sperimentali, mostrando un accordo soddisfacente.

Un approccio semplificato per l’analisi di condotte sottomarine installate in trincea

G. Della Vecchia;
2025-01-01

Abstract

L'industria offshore riveste un ruolo fondamentale nell’approvvigionamento energetico, con lo sfruttamento di risorse sottomarine e lo sviluppo di articolate infrastrutture di trasporto di fluidi. A questo riguardo, l’installazione e gestione di condotte sottomarine presentano sfide significative, tra cui il processo di sedimentazione della sabbia durante l’installazione in trincea, nell’ambito del quale possono generarsi fenomeni di galleggiamento in grado di influenzare la stabilità e la posizione delle condotte. In questa nota si descrive un modello numerico concepito per simulare la sedimentazione, la consolidazione e la transizione tra i due fenomeni mediante un coefficiente di interazione semplificato, nonché la sua applicazione alla simulazione del problema ingegneristico dell'interazione tra condotte e sabbia di rinterro durante l'installazione in trincea. In questo contesto, il moto della condotta è valutato attraverso l'integrazione numerica dell'equazione di equilibrio dinamico lungo la sola dimensione verticale dello spazio, rappresentando la sezione trasversale del tubo come un punto di massa soggetto a forze variabili nel tempo. Il modello è stato validato attraverso il confronto con dati sperimentali, mostrando un accordo soddisfacente.
2025
Sicurezza, Manutenzione e Sviluppo delle Infrastrutture
9788855536660
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