Recientemente se ha demostrado la posibilidad de fabricar por moldeo, componentes libres de defectos de diferentes aleaciones comerciales de Mg, añadiendo CaO al caldo, sin emplear SF6. En el caso de las aleaciones AZ, este proceso, además, mejora notablemente las propiedades mecánicas no sólo por la mayor limpieza de las aleaciones sino también por la presencia de partículas de la fase Ca(AlZn)2 que se forman por la incorporación de Ca al caldo. Este trabajo, enmarcado dentro del proyecto Green Metallurgy (http://www.green-metallurgy.eu) financiado por la Unión Europea (Programa LIFE+ 2009), estudia la influencia de diferentes adiciones de CaO en la microestructura y propiedades mecánicas de la aleación Eco-Mg AZ31 fabricada por una ruta pulvimetalúrgica (PM) empleando como material de partida virutas (chips). El objetivo es analizar la posibilidad de fabricar componentes de estos materiales para la industria del automóvil y del transporte en general, por su bajo coste e impacto ambiental.
Propiedades mecánicas de la aleación AZ31 procesada por una ruta ecosostenible
D'ERRICO, FABRIZIO;
2012-01-01
Abstract
Recientemente se ha demostrado la posibilidad de fabricar por moldeo, componentes libres de defectos de diferentes aleaciones comerciales de Mg, añadiendo CaO al caldo, sin emplear SF6. En el caso de las aleaciones AZ, este proceso, además, mejora notablemente las propiedades mecánicas no sólo por la mayor limpieza de las aleaciones sino también por la presencia de partículas de la fase Ca(AlZn)2 que se forman por la incorporación de Ca al caldo. Este trabajo, enmarcado dentro del proyecto Green Metallurgy (http://www.green-metallurgy.eu) financiado por la Unión Europea (Programa LIFE+ 2009), estudia la influencia de diferentes adiciones de CaO en la microestructura y propiedades mecánicas de la aleación Eco-Mg AZ31 fabricada por una ruta pulvimetalúrgica (PM) empleando como material de partida virutas (chips). El objetivo es analizar la posibilidad de fabricar componentes de estos materiales para la industria del automóvil y del transporte en general, por su bajo coste e impacto ambiental.File | Dimensione | Formato | |
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XII Spanish Conference of Mecanical properties of Solid. 26-28 September12.pdf
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