Il progetto intende utilizzare la nuova autostrada, che attraverserà il sito, come un'occasione per ridisegnare gli spazi aperti tra gli edifici. Uno dei punti chiave della proposta è l'unità dello spazio all'interno del lotto, uno strumento necessario per confrontarsi con gli edifici esistenti e elemento di relazione con il lago, il fiume e il sistema frammentato delle aree di verde privato di questa parte di città. La concezione di un parco urbano ed un suolo artificiale su una grande porzione del lotto che ingloba quelle parti dei piani terra degli edifici grandemente compromessi dal passaggio dell'autostrada, da' la possibilità di ricavare grandi spazi sotterranei da destinare a commercio e servizi pubblici con molte aree di parcheggio. L'assetto in queste aree è articolato in bande ed il progetto prende la sua energia dal suolo, invadendo gli spazi esistenti, modificando e creando nuove connessioni tra parti che precedentemente non ereno correlate.

Concorso internazionale EUROPAN 5 per il recupero di un quartiere residenziale e la sistemazione di spazi aperti a Biel, Svizzera

BRUZZESE, MARIA ANTONELLA;
1998-01-01

Abstract

Il progetto intende utilizzare la nuova autostrada, che attraverserà il sito, come un'occasione per ridisegnare gli spazi aperti tra gli edifici. Uno dei punti chiave della proposta è l'unità dello spazio all'interno del lotto, uno strumento necessario per confrontarsi con gli edifici esistenti e elemento di relazione con il lago, il fiume e il sistema frammentato delle aree di verde privato di questa parte di città. La concezione di un parco urbano ed un suolo artificiale su una grande porzione del lotto che ingloba quelle parti dei piani terra degli edifici grandemente compromessi dal passaggio dell'autostrada, da' la possibilità di ricavare grandi spazi sotterranei da destinare a commercio e servizi pubblici con molte aree di parcheggio. L'assetto in queste aree è articolato in bande ed il progetto prende la sua energia dal suolo, invadendo gli spazi esistenti, modificando e creando nuove connessioni tra parti che precedentemente non ereno correlate.
1998
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11311/691919
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