Il quadro normativo nazionale ed europeo di riferimento per le politiche di mobilità, di protezione della salute pubblica, di contrazione dei fattori emissivi ha tracciato chiare linee di intervento entro le quali agire al fine di: - soddisfare i fabbisogni di mobilità della popolazione, - assicurare l'abbattimento dei livelli di inquinamento atmosferico ed acustico, - assicurare la riduzione dei consumi energetici, - aumentare i livelli di sicurezza del trasporto e della circolazione stradale, - minimizzare l'uso individuale dell'automobile privata, - moderare il traffico, - incrementare la capacità di trasporto delle infrastrutture, - aumentare la percentuale di cittadini trasportati dai sistemi collettivi anche con soluzioni di car pooling e car sharing; - ridurre i fenomeni di congestione nelle aree urbane
Piano d’Azione per la Provincia di Torino, Relazione alla Seconda Commissione Consiliare Permanente Provincia di Torino
VILLANI, PAOLA MARIA CHIARA
2007-01-01
Abstract
Il quadro normativo nazionale ed europeo di riferimento per le politiche di mobilità, di protezione della salute pubblica, di contrazione dei fattori emissivi ha tracciato chiare linee di intervento entro le quali agire al fine di: - soddisfare i fabbisogni di mobilità della popolazione, - assicurare l'abbattimento dei livelli di inquinamento atmosferico ed acustico, - assicurare la riduzione dei consumi energetici, - aumentare i livelli di sicurezza del trasporto e della circolazione stradale, - minimizzare l'uso individuale dell'automobile privata, - moderare il traffico, - incrementare la capacità di trasporto delle infrastrutture, - aumentare la percentuale di cittadini trasportati dai sistemi collettivi anche con soluzioni di car pooling e car sharing; - ridurre i fenomeni di congestione nelle aree urbaneFile | Dimensione | Formato | |
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