L’avvento delle prime automobili e la progressiva riduzione del traino animale trasformavano le strade sempre più nel regno della polvere. Le vecchie massicciate pur con la cilindratura meccanica non potevano resistere al nuovo genere di sollecitazioni. La polvere sollevata dalle automobili non soltanto produceva fastidio agli utenti e un danno per le proprietà vicine con evidente pericolo igienico, ma determinava l’impoverimento delle massicciate, al cui reintegro la manutenzione difficilmente riusciva a sopperire.

Le pavimentazioni antipolvere

DA RIOS, GIOVANNI;VILLANI, PAOLA MARIA CHIARA
2010-01-01

Abstract

L’avvento delle prime automobili e la progressiva riduzione del traino animale trasformavano le strade sempre più nel regno della polvere. Le vecchie massicciate pur con la cilindratura meccanica non potevano resistere al nuovo genere di sollecitazioni. La polvere sollevata dalle automobili non soltanto produceva fastidio agli utenti e un danno per le proprietà vicine con evidente pericolo igienico, ma determinava l’impoverimento delle massicciate, al cui reintegro la manutenzione difficilmente riusciva a sopperire.
2010
bitume; tarmac; tarmacadam; antipolvere; strade; catramatura; cilindratura; granito; ciottoli; selciatura; Milano; Primo Congresso Internazionale della Strada; Touring Club Italiano; regole di circolazione; veicoli; incidenti stradali; segnaletica; lastre in calcestruzzo; massicciata; pavimentazioni flessibili; classificazione in rete viaria; Legge Carnazza; A.A.S.S.; ANAS; alberature stradali; case cantoniere; casa cantoniera tipo
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