Le Greenway come elementi di fruizione e valorizzazione del territorio. Il caso dei Laghi Briantei

La politica delle 3D (Density, Design and Diversity of choices) sostiene che la risposta ai problemi derivanti da un’urbanizzazione diffusa risiede in una trasformazione basata su tre elementi principali: uno sviluppo ad alta densità territoriale, il recupero del costruito e una pianificazione della mobilità che “connetta piuttosto che dividere” e effettui un corretto equilibrio tra mezzi di trasporto diversi. Le greenway consentono l'attuazione di questa politica: la densità territoriale permette alle persone di muoversi a piedi o in bicicletta; una corretta pianificazione connette le persone alle proprie comunità; la diversificazione dei mezzi di trasporto determina una riduzione dell'inquinamento. L'idea di greenway va oltre quella di una semplice pista ciclabile, includendo aspetti quali la valorizzazione delle risorse ambientali, la promozione di uno sviluppo sostenibile, il recupero dei paesaggi degradati e lo sviluppo armonico delle città. In questa logica, la ricerca è tesa ad individuare delle soluzioni progettuali per il completamento della rete ciclopedonale lungo i Laghi Briantei. Lo studio definisce un quadro di riferimento per il completamento della suddetta rete, che privilegi un approccio basato sulle priorità di intervento, in una dimensione multiscalare. A questo scopo, sono state indicate diverse soluzioni progettuali per i vari tratti della rete e azioni di breve, medio e lungo periodo, nella consapevolezza che un progetto di questa rilevanza debba essere attuato in modo incrementale, agendo in più direzioni, ma con un’azione forte e chiara di coordinamento e di governance delle progettualità e degli interventi.