INDIVIDUAZIONE DI DIFETTI CRITICI SU TIRANTI STORICI IN FERRO BATTUTO

La valutazione dell’affidabilità strutturale delle catene storiche rappresenta una tematica ancora poco esplorata, nonostante il ruolo fondamentale svolto nelle strutture ad arco. I metodi dinamici comunemente impiegati per stimare lo sforzo medio non forniscono risultati esaustivi perché difficilmente consentono di valutare la presenza e l’ubicazione dei difetti, aspetto che non può essere trascurato. Data la tecnica di lavorazione artigianale, infatti, i tiranti in ferro battuto sono caratterizzati da numerose discontinuità a differenti scale. Alla scala micro, esse causano un omogeneo abbassamento delle proprietà meccaniche del componente. I difetti alla scala macro, invece, oltre a ridurre la sezione resistente, determinano un’importante concentrazione di sforzi al loro apice. Pertanto, la probabilità che essi propaghino sotto l'effetto di carichi statici e ciclici, determinando la rottura dell'elemento, è molto più elevata. Un esempio emblematico è costituito dalle catene del Duomo di Milano (XV secolo), oggetto della presente ricerca. Considerando inevitabile la presenza dei difetti, l'obiettivo del lavoro presentato in questa sede è la messa a punto di metodi capaci di identificare cricche tali da compromettere la sicurezza strutturale della catena. Nello specifico, sono stati studiati una serie di controlli non distruttivi in grado di localizzare e caratterizzare le cricche dominanti, ricorrendo all’impiego combinato dei metodi delle onde guidate e delle correnti indotte opportunamente modificati per confrontarsi con l’eterogeneità e la rugosità proprie di un metallo storico.