Metodo per il recupero dell'energia di frenatura dei treni alimentati in corrente continua con tensione superiore a 1.000V
Brenna Morris;Zaninelli Dario
2017-01-01
File in questo prodotto:
Non ci sono file associati a questo prodotto.
I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.