L'Atlante, frutto della ricerca “Re-cycle Italy. Nuovi cicli di vita per architetture e infrastrutture di città e paesaggio”, è orientato da un’idea di riciclo inteso come “manipolazione ricreativa”, capace di attivare “nuovi cicli di vita”. Nel volume la dismissione, lo scarto, il consumo di suolo, non sono solo fenomeni da mappare ma sfide e opportunità da interrogare. Il carotaggio "Ri-formare Milano | Riattivare l'esistente", si inserisce nella sezione I Territori Infrastrutturati, relativa alle infrastrutture dismesse, alle reti ambientali, al riciclo come strategia delle aree interne. Tra inerzie e latenze di ambiti urbani in disuso, di edifici ed aree libere in stato di degrado e incuria, di declino fisico, spaziale e sociale, Riformare Milano esplora il mutamento attraverso il progetto multiscalare e multidisciplinare, immaginando nuovi scenari possibili.

Ri-formare Milano | Riattivare l'esistente

COPPETTI, BARBARA
2017-01-01

Abstract

L'Atlante, frutto della ricerca “Re-cycle Italy. Nuovi cicli di vita per architetture e infrastrutture di città e paesaggio”, è orientato da un’idea di riciclo inteso come “manipolazione ricreativa”, capace di attivare “nuovi cicli di vita”. Nel volume la dismissione, lo scarto, il consumo di suolo, non sono solo fenomeni da mappare ma sfide e opportunità da interrogare. Il carotaggio "Ri-formare Milano | Riattivare l'esistente", si inserisce nella sezione I Territori Infrastrutturati, relativa alle infrastrutture dismesse, alle reti ambientali, al riciclo come strategia delle aree interne. Tra inerzie e latenze di ambiti urbani in disuso, di edifici ed aree libere in stato di degrado e incuria, di declino fisico, spaziale e sociale, Riformare Milano esplora il mutamento attraverso il progetto multiscalare e multidisciplinare, immaginando nuovi scenari possibili.
RE-CYCLE ITALY, Atlante
978-88-6242-200-0
scenari di mutamento, progetto architettonico, progetto urbano
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Descrizione: Estratto del carotaggio Ri-formare Milano, Riattivare l'esistente
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11311/1027947
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