Moving design The flow of people in the cities of the future

Il volume nasce da una serie d’intuizioni precise sul rapporto tra design e mezzi di trasporto che hanno come obiettivo quello di indagare sulle problematiche della progettazione e sulla trasversalità del design, all’interno di un contesto economico che interessa non solo le grandi imprese ma anche il tessuto delle piccole e medie imprese italiane. Lo scopo fondamentale diventa però quello di utilizzare il tema della mobilità come propulsore per identificare e chiarificare una visione sui mezzi di trasporto design oriented, avvalendosi sia dei contributi accademici, sia dei contributi professionali di personaggi esterni che si occupano del tema. Il nodo attorno al quale si è realizzato il libro è il monitoraggio di ogni singola fase del sistema prodotto attraverso sia a leve multiple e trasversali tra loro, sia attraverso regole che lavorano in modo parallelo e finalizzate alla comprensione della continuità o della discontinuità della progettazione. Lo scenario prefigurato dall’ambiente imprenditoriale, diventa dunque il palcoscenico ideale sul quale proiettare le teorizzazioni e le metodologie “particolari” di sviluppo prodotto per i mezzi di trasporto. Dal momento che il disegno industriale rappresenta lo strumento ideale per aumentare la capacità competitiva attraverso interventi sull'insieme del sistema-prodotto e sul design dei servizi alle imprese, questo volume sul design delle infrastrutture e dei trasporti, così come potremmo chiamarlo, si propone come un testo di riferimento altrettanto ideale per ogni tipologia di progettazione e d’innovazione sul campo. Tutto ciò è stato tradotto in una lettura critica articolata su alcuni livelli complementari: - Il design dei trasporti, i rapporti tra progetto, metodologia e mondo imprenditoriale; - l’approccio progettuale design oriented al tema della mobilità, alle infrastrutture e del design applicato ad un modello di progettazione continua e discontinua; - l’elaborazione di alcune chiavi di lettura che integrino in una visione unitaria (ma allo stesso tempo complessa) la relazione tra tempo libero, mobilità, trasporti e ambiente e centri urbani.