La ricostruzione di un ambiente antico: le nuove volte della chiesa hiemale di Fiumicello (Brescia)

Con la seguente comunicazione si vuole illustrare la proposta di intervento realizzata presso la Chiesa Hiemale della Parrocchia di S. Maria Nascente in Fiumicello (Brescia). Il progetto di recupero della chiesa è nato a seguito del ritrovamenti di alcuni dipinti murali ospitati presso l’attuale canonica. L’esistenza dell’antica chiesa era nota, tuttavia non erano apparentemente pervenute testimonianze materiali circa la sua conservazione non solo per la sua parziale demolizione per lasciare spazio alla chiesa attuale ma soprattutto a seguito della trasformazione radicale della struttura negli anni del secondo dopoguerra. Infatti il complesso canonicale, suddiviso su due piani fu utilizzato come magazzino al piano terra, collegio con camere al piano primo e sopralzato per ospitare i laboratori di sartoria. I tasselli eseguiti dalla Soprintendenza per i Beni Architettonici e del Paesaggio delle province di Brescia, Cremona e Mantova sulle superfici intonacate hanno messo in luce alcuni brani di dipinti affreschati appartenenti all’antica chiesa. Il recupero delle superfici dipinte nella loro completezza è stato realizzato con la demolizione del solaio interpiano che tagliava in due parti le figure e la rimozione degli intonaci cementizi “al civile” soprammessi negli anni ’60. L’intervento di restauro delle ampie superfici dipinte ha fatto riemergere il valore ecclesiastico dell’immobile che tuttavia nelle due campate recuperate era architettonicamente illeggibile sia per la copertura piana in latero – cemento sia per la disposizione delle nuove aperture finestrate. Attraverso la lettura dei segni degli antichi intonaci conservati sia all’interno che all’esterno si è ricostruita da un lato la dimensione delle aperture antiche, ma soprattutto grazie ai segni di imposta delle volte a crociera coprenti le campate si è proposta la ricostruzione delle geometrie delle antiche volte ma utilizzando come materiali il legno e il ferro. In particolare, si sono realizzate due volte a crociera con struttura portante in ferro costituito da elementi ad L per le parti di connessione al muro e ferri piatti per realizzare le quattro costolature e la struttura portante delle vele. La superficie della volta è stata realizzata con pannelli di compensato marino sagomato sulle guide in ferro e rivestito nell’intradosso da lamelle di legno di dimensioni 5 per 20 centimetri, spessore 0,5 ad imitazione dei mattoni pieni. L’obiettivo raggiunto è stato quello di realizzare una struttura nuova decisamente riconoscibile che tuttavia per sue antiche forme permettesse una lettura contestualizzata dei dipinti ricreando la sacralità dell’ambiente.