RE.PUBLIC@POLIMI pubblicazioni di ricerca del Politecnico di Milano

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Suspension bridge parameter identification in full scale test 1-gen-1992 DIANA, GIORGIOCHELI, FEDERICOZASSO, ALBERTOCOLLINA, ANDREA +
Turbulence effect on flutter velocity in long span suspended bridges 1-gen-1993 DIANA, GIORGIOBRUNI, STEFANOCIGADA, ALFREDOCOLLINA, ANDREA
Modelli matematici per lo studio della interazione veicolo-struttura-armamento 1-gen-1995 DIANA, GIORGIOCHELI, FEDERICOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREA
Comparison between wind tunnel tests on a full aeroealstic model of the proposed bridge over Stretto di Messina and numerical results 1-gen-1995 DIANA, GIORGIOFALCO, MARZIOBRUNI, STEFANOCIGADA, ALFREDOCOLLINA, ANDREA +
Dynamic Interaction between Rail Vehicles and Track for High Speed Train 1-gen-1995 DIANA, GIORGIOCHELI, FEDERICOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREA
Ottimizzazione dei parametri di una linea aerea di alimentazione: il caso della catenaria AV 1-gen-1996 DIANA, GIORGIOCOLLINA, ANDREA +
Active Control of high speed train pantographs 1-gen-1996 DIANA, GIORGIOCOLLINA, ANDREAFOSSATI, FABIO VITTORIORESTA, FERRUCCIO
Aerodynamc Design of Very-Long Span Suspension Bridges 1-gen-1998 DIANA, GIORGIOZASSO, ALBERTOCHELI, FEDERICOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREA
High speed railway: pantographs and overhead lines modelling and simulation 1-gen-1998 DIANA, GIORGIOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREAFOSSATI, FABIO VITTORIORESTA, FERRUCCIO
Experimental and numerical investigation on subway short pitch corrugation 1-gen-1998 DIANA, GIORGIOCHELI, FEDERICOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREA
A Dynamic Model of a Tilting Body Railway Vehicle 1-gen-1999 DIANA, GIORGIOCHELI, FEDERICOCOLLINA, ANDREARESTA, FERRUCCIO
Sulla dinamica del veicolo ferroviario in rettilineo e in curva: influenza dell’accoppiamento sala-binario 1-gen-1999 BRUNI, STEFANOCOLLINA ACORRADI, ROBERTO
Optimization of new d.c. catenary by means of measurements and simulation of pantograph-catenary interaction 1-gen-1999 DIANA, GIORGIOBOCCIOLONE, MARCO FRANCESCOCOLLINA, ANDREA +
Road test data procedures for evaluating the hunting instability threshold of a railway vehicle from on board measurements 1-gen-1999 RESTA, FERRUCCIOCHELI, FEDERICOBRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREA
Train track interaction: a comparison between a numerical model and full scale experiments 1-gen-1999 BRUNI, STEFANOCHELI, FEDERICOCOLLINA, ANDREADIANA, GIORGIO
Sulla modellizzazione dell'armamento con ballast: confronto numerico - sperimentale 1-gen-2000 BRAGHIN, FRANCESCOCOLLINA, ANDREA
Wheel-rail contact models for the simulation of rail vehicle dynamcs : a survey 1-gen-2000 BRUNI, STEFANOCOLLINA, ANDREADIANA, GIORGIO
The bridge over the Messina Strait : aeroelastic stability and train runnability 1-gen-2000 BRUNI, STEFANOCHELI, FEDERICOCIGADA, ALFREDOCOLLINA, ANDREADIANA, GIORGIOFALCO, MARZIOZASSO, ALBERTO
A laboratory test bench for the investigation of tribology and current collection quality of pantograph-catenary systems 1-gen-2000 COLLINA, ANDREADIANA, GIORGIOMANIGRASSO, RENATOPIZZIGONI, BRUNO, ANTONIO
Prediction of Structure-Born Vibrations Induced Into Large Structures by Train Transit 1-gen-2000 BRAGHIN, FRANCESCOCOLLINA, ANDREA +
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